便携式智能汽车称重仪

一、系统概述

根据交通运输部较新颁布的2016年*62号令《**限运输车辆行驶公路管理规定》和国家标准《汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)等对车辆轴类型和轴载质量的相关规定标准，我公司*并生产了具有自主知识产权，符合我国车辆行驶公路管理规范要求的新一代JM40A-Z型便携式智能汽车称重仪(车牌、轴型自动识别)，为交通管理部门实施有效的**限**载治理提供了强有力的执法工具。

该系统是以一体化高精度无线秤台为基础，通过无线式车牌识别仪、手持式数字终端(智能手机)及移动电源等多种设备，再配以功能强大的系统软件，可实现被检车辆的车牌自动识别、车型自动判断、动静态轴重、总重称量和打印、车辆照片、**限报警及检测数据的汇总、统计、图表和上传等，使检测过程更加自动化、智能化。

该系统集多功能、全自动等优点于一体，精准可靠。避免了单独使用动态或静态称重方式的不足，采用GPS定位及4G无线网络数据上传功能，减少了执法过程中人为因素干扰，彻底杜绝检测中不良行为的发生，提高了执法工作的科学性和高效率。

二、系统特点

作为国内**拥有自主知识产权的动态称重系统开发单位之一，我们为您提供的该产品，是基于自身多年的动态称重经验以及客户的实际需要，较新研发和生产的，旨在提高和改善目前市场上同类产品的技术及功能缺陷，具有多项创新功能：

1.该系统先进可靠、自动化程度高，代表目前国内流动**限检测领域的发展趋势，并在未来的一段时间内仍能保持其先进性、科学性和实用性;

2.全部采用模块化无线式结构设计，具备良好的开放性和兼容性，整个系统易于扩展和升级，易于维护和更换。具备强大的自检功能，能即时掌握关键设备的工作状态并能自动调整，对系统故障做到预知和容错处理;

3.国内一家将手持式数据终端(智能工业手机Android操作系统)应用于便携式动态称重领域，使得产品体积小巧、操作简便，实用性更强，真正实现了手机拍照自动识别车牌;

4.全数字一体化秤台，将数据采集、无线传输及电源管理集成在秤台内部。检测车辆在不停车状态下(速度低于5 Km/h)通过时，系统能自动实现车牌识别、车型自动判断、被检测车辆的图片信息自动上传到手持终端中，检测过程和数据处理全自动控制;

5.多种工作模式可选择，采用多级数据库管理模式，能自动形成完整真实的被检车辆数据，包括检测时间、车牌号、车辆及车牌照片、轴型、轴重、总重、**限吨位、**限率、违章次数等信息，并按管理权限实现数据的全面共享。

6.系统人机界面布局合理、简单易懂，操作人员只需短时间的学习与实践就可操作。软件功能强大，涵盖系统登陆(防止无关人员非法使用)、用户管理(对进入系统的用户进行创建、删除、设置密码、权限等)、实时检测、系统参数设置(常规、通讯、打印、班次等)、黑名单管理、可扩展执法文书自动生成及打印、数据查询和统计分析等**限检测所需的各种要求;

7.功能强大的后台管理软件(选配功能)，只需通过手持式数据终端(手机4G流量功能)，就能将检测记录及照片实时上传至数据中心。通过手持式数字终端的GPS功能，方便数据中心对管辖区域内每个流动检测点精确定位跟踪和数据获取，提高工作效率，杜绝管理漏洞;

8.数据中心可将各流动**限检测站点的数据进行共享，形成以省(区)、地(市)、局、站为网络的治**分级管理模式，提高管理和监管效率，实时了解和掌握各流动站点的治**情况，统一调度，实现区域性联网管理智能化。也可以为公路交管部门提供交通综合管理统计数据，为交通情况分析提供数据基础。

三、产品组成及特点

1. 秤台采用整体式镁铝合金材料，一体化结构设计，嵌入式锂电池及双通道高速数据处理器，重量轻、耐腐蚀、精度高。配以高强度尼龙组成的模块化链式引桥，方便、实用;

2.使用2.4GHz双通道独立式Zigbee无线传输技术，距离远、抗干扰强、无通信误码;

3.系统电源箱采用高强度ABS工程塑料，耐压密封，包含高性能环保型无记忆大容量锂电池，具有过充、过放及短路保护等功能。电源箱还内嵌微型针式打印机、打印纸盒及电源管理器等;

4. 高清200万像素数字车牌识别仪，激光指示能快速准确的调整抓拍角度，低照度处理技术，视频触发车牌识别。车辆照片、车牌信息及车牌局部照片等无线输出，4盏高亮度LED程控补光灯和高强度三脚架，为在恶劣条件下，获得优质的图片及信息提供了**;

5. 无线式数据终端采用5寸安卓智能工业级防水手机，是整套系统的核心单元。实现与无线秤台及车牌识别仪之间的数据链接、交互和过程控制。也能通过该手机拍照，对检测车辆的车牌进行自动识别，并对检测结果存储、查询、图表统计及发送至微型打印机等。该终端功能强大、轻巧实用，支持语音播报和通话、GPS+BDS北斗轨迹定位及4G上网功能，方便检测数据的远程传输和交互，并能对流动检测点进行监控等;